Un court-circuit a fait sauter le disjoncteur de Ma Gazette

 J’ai eu une panne et une longue une absence, mais me revoilà !…

A force de trains en retard, de voyages perturbés, de changements de gare et de trajets à pied, me voilà larguée sur le bord de ma route… Je ne suis pas très fière de moi … De ce lâchage de Ma Gazette, de cet abandon de news. Bref, de mon absence totale dans les pages de Label Voyageuse depuis trop, trop longtemps… Mais me revoilà !…

J’ai pourtant bien de nouvelles aventures à vous raconter !

Label Voyageuse - Gazette SNCF absenceAvec des trains toujours aussi en retard ou en panne, des vols annulés, et des nouveaux modes de transport à mon compteur…

Sans  oublier de jolis endroits visités et de belles découvertes. Mais aussi en prime de nouveaux salons de tissus indispensables à visiter sur Paris et Milan.

Rassurez vous, je ne vous ai pas oublié !

En espérant que vous me pardonnerez de cette absence trop longue … Mais simplement, parfois, il y a trop de choses à la fois. Je reviens donc, avec toujours l’envie de vous faire partager mes coups de cœur, mes aventures et mes découvertes. Et de vous distraire, tout en vous donnant envie de bouger et d’aller voir ailleurs ce qu’il s’y passe …

Dans mes prochaines gazettes

LabelVoyageuse - SNCFNous irons ainsi  faire un tour à Noirmoutier découvrir cette île vendéenne au charme discret, simple et authentique.
Je vous raconterai un périple impossible entre Florence, Paris et Saint Gilles Croix de Vie.
Vous saurez  aussi comment j’ai terminé un voyage en train à pied. Et oui, avec la SNCF c’est possible !
Sans oublier d’aller se promener à Metz de nuit, pour la balade illuminée Constellation dans le coeur de la ville, et de bon matin au Mondial Air Ballon à Chambley tout près de Metz.
Je vous dirai aussi pourquoi les salons du Blossom Paris et de Milano Unica seront bientôt des dates incontournables.

A très vite dans Ma Gazette de voyageuse intrépide !

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Ma Gazette en plein Buzz InOui !

Les dernières News de la SNCF

Il y avait un petit moment que ma Gazette ne vous avez pas donné des nouvelles de la SNCF. Mais en cette semaine d’annonce médiatique forte, avec du « Bad Buzz » et puis finalement du « Bon Buzz » pour la mise en service de la gamme InOui, j’ai vécu en ce mercredi matin, (toujours trop matinal) une galère de plus ! Mais une galère innovante, une galère bien notée au palmarès des galères, en bref une galère InOui !!! Ils sont trop forts à la SNCF : savoir ajuster le geste à la parole du bon boulot.

 

Alors voilà le topo de cette Gazette Inouïe!

Me voilà partie avec ma grosse valise pour un long séjour de trois semaines  hors de chez moi. Inutile de vous dire que le bagage est conséquent ! Pour éviter toute suée inutile, taxi du matin dans un Paris presque désert (de véhicules et de taxis) en raison de la pénurie de carburant. Une impression de mois d’Août un dimanche matin, mais sans les touristes. Agréable, inattendu et toujours aussi beau : c’est Paris !

A la Gare

Arrivée en avance pour récupérer mon billet de train. La borne fonctionne, étape numéro deux franchie avec succès ! Petit café pour récompenser cet exploit, puis petit tour à la presse. Le quai s’affiche enfin : Zou en piste pour la voie numéro 20 avec mes gros bagages. Le petit détail de plus : le train de 6h53 à deux rames de vingt voitures. Et la première, en début de quai, ne prend pas de voyageurs. J’arrive à ma voiture et je m’installe.

Une annonce « InOui »

Label Voyageuse - Ma Gazette InouiMais 5 minutes avant le départ annonce du chef de bord : « J’ai une mauvaise nouvelle, le train de queue (celui qui ne prend pas de voyageur) a une panne du boitier à froid (ou à chaud … je ne sais plus). Nous allons devoir changer de rame. Le TGV ne peut pas partir. » Une vraie panne de chez panne !!! Puis, nouvelle annonce : «  Nous vous demandons de bien vouloir descendre du train et vous diriger ver la plateforme centrale. » Point barre ! Me voilà repartie avec mon chargement de déménageur… Ravie de faire le bodet en cette heure matinale. Je me retrouve stockée, avec mes compagnons d’infortune, à espérer une solution raisonnable…

Sur le Quai

Label Voyageuse - Gazette SNCF InouiNouvelle annonce limite inaudible qui nous dit, que finalement un nouveau train sera prêt dans 40 minutes. J’opte pour une solution bis : changement de billet de train et départ avec le train de 7H21. Il reste de la place, et je serai donc assise à une vraie place. C’est toujours mieux… J’arrive avec cinquante minutes de retard, et le TGV d’origine est affiché avec une heure de retard ! c’est l’effet InOui !!!

 

 

Voilà c’était la blague « InOui »

Et pour tout vous dire, ça fait 4 semaines que chaque trajet du matin s’accompagne de 20 à 30 minutes de retard… Une routine que je n’ai pas trouvée assez pimentée pour vous la faire partager. Sans vous parler des TGV détournés pour cause de train en panne entre Nantes et Angers …

 

La SNCF ? C’est vraiment la promesse d’aventures InOui ….

A bientôt dans Ma Gazette.

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Ma Gazette au Château La Bienveillance

En ce début de printemps ensoleillé me voilà au Château La Bienveillance. Je vous en rapporte les nouvelles du domaine viticole en conversion Bio, et j’ai aussi goûté au vin naturel tout juste mis en bouteille.

LabelVoyageuse - Chateau La Bienveillance

Les travaux d’hiver à la Bienveillance

Après une belle vendange mi-octobre, le jus a été mis en cuve. La température des cuves a été surveillée de près pour assurer une belle  fermentation. Ensuite le vin a été affiné, ajusté, amélioré pour en faire ce qu’il est aujourd’hui. Mais tout ça sans oublier la vigne qui, même en hiver, demande beaucoup de soins et d’attention.

Fertiliser

C’est la première étape juste après les vendanges : semer l’engrais vert pour enrichir et protéger la terre. C’est un semi composé de 10 à 15 variétés différentes qui est répandu juste après les vendanges et juste avant les premières gelées. Il passe ainsi l’hiver dans le sol. Aux premiers beaux jours, il pousse, sort du sol et monte jusqu’à un mètre vingt. Il faut alors le couper, le broyer et l’enfouir dans le sol au printemps. C’est le dégagement progressif d’azote des plantes en décomposition qui permet alors d’enrichir naturellement les sols. Ainsi, les vignobles Bio ont des belles allées vertes et fleuries. C’est beaucoup plus joli !

Planter

Une haie d’essence diversifiée a été plantée tout autour de la propriété. Elle est là pour protéger la vigne grâce à son effet brise vent mais aussi pour luter contre l’érosion des sols et améliorer la bio diversité. Elle a été financée par la société Caudalie  membre de « 1% for the planet« . Engagée au côté de l’ « Association Arbre et Paysage en Gironde », elle aide à planter des haies champêtres, autour des vignobles de petits propriétaires viticoles en Gironde, afin de créer des corridors écologiques.

Tailler

Nos vignerons ont décidé de modifier la taille de la vigne pour mieux respecter les pieds. Ainsi la taille en double Guyot a été choisie. Cette technique aussi appelée « taille à la bordelaise » permet de mieux répartir le flux de sève dans les deux astes, et ainsi mieux équilibrer le pied de vigne. Les branches pourront avoir de quatre à six bourgeons. L’autre avantage est d’obtenir un pied plus aéré, qui lutera mieux contre les maladies. Cette opération a demandé deux mois de travail.

Traiter Bio

Le principal danger pour la vigne est le Mildiou. Mais, grâce à un travail méticuleux, Florent a su repousser la maladie et protéger sa vigne. Il a su régler une pulvérisation optimum, en orientant les buses au millimètre, tout en garantissant une très faible utilisation de cuivre. Mais aussi en s’appuyant sur les prévisions de la météo pour intervenir juste avant la pluie. Il a ainsi été cité en exemple pour ce beau travail, dans la revue spécialisée « Réussir vigne ». Bravo Florent !

 

Et pendant ce temps le vin a muriLabelVoyageuse - Chateau La Bienveillance

La récolte 2016 mise en vente cette année sera d’abord composée de Blanc et de Clairet pour l’été puis de Rouge à l’automne.

Après une longue et fine réflexion, le choix des heureux propriétaires s’est porté pour l’appellation Bordeaux.

Ainsi 7 700 flacons viennent juste d’être embouteillés pour cette première récolte dont 5 000 en Blanc et 2 700 en Clairet.

 

Pour le Blanc

Un seul cépage : Sémillon.

Ce qui est assez atypique pour la région ! Le résultat est très réussi. Un nez frais, un goût minéral, floral et délicat, avec une belle longueur en bouche.

Un vrai coup de cœur, surtout pour moi qui suis si difficile en Blanc !

 

LabelVoyageuse - Château La BienveillancePour le Clairet

Un seul cépage aussi : Merlot .

C’est un rosé à la couleur plus foncée mais pas rouge. Il est obtenu par des baies qui sont allées à maturation, et dont les peaux ont été séparées avant la mise en cuve. Pour son goût : un nez frais, porté sur le fruit rouge, et long en bouche .

Ce vin sera idéal pour accompagner vos viandes grillées de l’été.

 

Quand au Rouge

LabelVoyageuse - Chateau La BienveillanceIl sera mis en bouteille à l’automne prochain. Il est composé de Merlot et de Cabernet Franc. Une partie de la récolte a été mis en en fûts de chêne de cinq cent litres pour réaliser un assemblage avec du relief, sans être trop dominé par le bois .  Pour le moment il est en cours d’élevage et de vieillissement. Il faudra attendre encore un peu pour vous en dire plus… Mais je peux vous dire qu’il me tarde…

 

LabelVoyageuse - Château La BienveillanceLa mise en bouteille

Elle vient juste de se terminer. Les premières bouteilles sont là, prêtes à être débouchées, partagées, dégustées ! Une belle étiquette a été imaginée pour sa mis en valeur. Sans oublier son opercule, gris métal très en accord avec son palais. Une couleur d’étiquette différente pour chaque vin. Une belle réalisation, choisie avec soin !

Tout ce travail sur le Domaine Viticole en conversion Bio demande de la patience, de l’endurance, et beaucoup de passion. Mais pour, ça faites moi confiance, Marine et Florent en ont un peu, beaucoup, passionnément !

 

LabelVoyageuse - Château La Bienveillance

Le millésime 2016 du Château La Bienveillance est là ! Il n’attend plus que vous et n’a qu’une envie : faire frétiller vos papilles et vous emporter dans son univers de passion et de Bienveillance !

Santé et bonne dégustation !

 

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Ma Gazette voit tout rouge !!!

Comme j’étais en train de me réconcilier avec la SNCF, de trouver que tout allait plutôt pas mal. Pas de grosse galère, ni de gros retard. Voilà la mauvaise blague qui m’est tombée sur le coin du nez ! Juste histoire de me fâcher tout rouge et de péter un câble en beauté !

Alors voilà l’histoire de cette cinquante deuxième gazette

Label Voyageuse - Gazette SNCFEpisode 1 : le coup de la borne

En ce mardi matin, je me présente à la gare Montparnasse vingt minutes avant pour ne pas courir et arriver Zen, relaxe, détendue avant le départ du train. Je passe par la borne pour récupérer mes billets achetés sur internet. Mais au moment de leur impression, il s’affiche un message d’erreur me demandant de m’adresser à un guichet… Je recommence sur une autre borne qui me donne les billets de la réservation future, mais pas le billet du jour ni le retour… Puis, sur une troisième, avec le même résultat : rien ! Alors, comme j’ai la confirmation d’achat sur mon application, je me dirige vers le quai pour voir le contrôleur. Le train a deux rames, et comme la première ne prend pas de voyageur, le chef de bord se trouve au milieu du quai, bien loin des guichets … j’espère qu’il pourra m’aider.

Episode 2 : une solution ultra simple

Donc j’ai un billet payé, coincé dans une borne en panne. Et là je dois payer à nouveau mais avec supplément de 15€ parce que je prend mon billet dans le train ! Voilà, voilà tout est normal… Le chef de bord m’explique qu’il suffit de me rendre au guichet de Nantes pour me faire rembourser ! Justement ça tombe bien, j’y vais !  J’ai un peu de temps libre… et là c’est super ! J’ai trouvé un peu d’occupation !

 

Label Voyageuse - Gazette SNCFEpisode 3 : la gare de Nantes

Si vous ne connaissez pas cette gare, il faut savoir qu’il y a deux entrées : une Nord et une Sud. Et, ce matin, mes collègues m’attendent côté Sud pour partir en voiture. Malheureusement les guichets côté Sud sont fermés… Et hop là, demi tour pour un petit footing afin de traverser la gare en sens inverse vers la gare Nord ! J’adore cette loi de l’accumulation des petits ennuis ! Heureusement pas de queue aux guichet. Je peux enfin m’adresser à un agent pour résoudre mes soucis du matin.

 

Label Voyageuse - Gazette SNCFEpisode 4 : l’agent de la SNCF

Un monsieur, au demeurant très sympathique, me dit qu’il doit appeler la gare Montparnasse pour confirmer que le billet a bien été récupéré. Malheureusement, personne ne répond … Il me demande si je peux revenir plus tard… et là, comment dire, la moutarde me monte au nez… Le seul point positif : le charmant monsieur a pu imprimer mon retour, même si pour l’aller c’est toujours le mystère total … Il prend mes coordonnées et me laisse partir désolée, totalement bredouille et surtout passablement agacée.

Episode 4 : un pas en avant

Label Voyageuse - Gazette SNCFLe gentil agent de la Gare Nord de Nantes me rappelle pour me dire que mon billet est resté coincé dans la fameuse borne à Montparnasse, suite à un incident technique. La nouvelle info est qu’il me faut aller au guichet de Montparnasse pour le récupérer, afin de me faire rembourser. Et ça bien sûr aux heures d’ouvertures ! Soit entre 6h15 à 21H. Sur ce coup là j’ai du bol, mon billet n’est pas resté bloqué dans une borne perdue au fin fond du Larzac !!! Il ne me reste plus qu’à espérer que le train de retour sera bien à l’heure à l’arrivée à Paris, et que le petit quart d’heure avant la fermeture sera suffisant !

 

Episode 5 : Fin de l’aventure

Train « On Time » à Paris. Petit footing jusqu’aux guichets pour trouver quelqu’un afin de retrouver le fameux  billet ! Je tombe sur le chef des guichets. Il me dit qu’à cette heure là, c’est un peu tard… Il est 20H45 ! Déjà, le train est à l’heure et c’est déjà beaucoup. J’avoue que j’ai du mal à rester calme… Il me demande mon nom et puis s’en va. Puis il revient et me demande dans quelle borne le billet est resté coincé ?! Euh … comment dire ? Il y a, à Montparnasse, une allée de bornes.

Label Voyageuse - Gazette SNCF

Assez déconcertée je lui dit que je n’ai pas pensé à regarder le numéro de la borne le matin à 6h … Nous nous dirigeons vers les bornes centrales … et de mémoire, c’est peut être la 37 ? De retour aux guichets,  l’agent d’accueil a finalement trouvé le billet ! OUFFFF, mais quelle galère !

Epilogue

En cas de billet bloqué dans une borne voici les petites choses à savoir pour ne pas devenir rouge tomate :

  • Si vous avez du temps demander de l’aide au guichet tout de suite pour récupérer le billet, peut être que vous aller rater le train mais vous aurez le billet, BRAVO !
  • Sinon : repérer le numéro de la borne, avoir de quoi payer un second billet, payer un supplément pour les pannes de la SNCF, retourner à la gare de la borne pour se faire rembourser….. et faire de la méditation pour rester calme et se dire que c’est normal!

A bientôt pour une Gazette plus sereine … enfin j’espère !

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Cette semaine c’est le retour en force de Ma Gazette.

Label Voyageuse - Gazette SNCFUne Gazette bien comme il faut, avec une note de vingt sur vingt en nouveauté et en efficacité… Il y a bien longtemps que rien de nouveau n’était arrivé dans ma Gazette SNCF. Pourtant j’ai eu, les semaines passées, de multiples possibilités ! Par exemple, rien que la semaine dernière, je suis allée de Paris à Nantes, puis de Paris à Londres, et, pour finir, de Paris à Metz ! Soit 2 370 km ! Mais, tout a été comme sur des roulettes ! Des trains d’un calme et d’un paisible à peine imaginable !

 

La bonne blague du matin !

Déjà installée dans mon train pour Nantes et à peine cinq minutes avant le départ, le chef de bord nous annonce : « il n’y a plus d’électricité dans toute la gare Montparnasse. Plus aucun train ne peut, ni partir, ni arriver. Nous vous tiendrons au courant de l’évolution de la situation. » C’est une première, pas de jus à Montparnasse ! Cette annonce rentre directement dans mon « Top Ten » ! Mais que se passe-t-il ? Qui a oublié de payer la facture ? Mais qui a touché au disjoncteur ? Tout de suite, je sens que ce n’est surement pas bon signe … et que le problème va surement être bien plus gros que ça !

 

Du flaire en veux-tu en voilà !

Dix minutes plus tard, nouvelle info : « un train est en panne sur la voie rapide, et a arraché 150 mètres de caténaires. La circulation est interrompue sur cette voie. Le train va emprunter la voie normale pour rejoindre Nantes. Nous vous teindrons informé dès que possible de l’heure de départ ». Une bien bonne gazette du Mardi ! Un train a arraché des caténaires !!! Rien que ça !!! De la panne de compétition ! Bon finalement l’info n’était pas tout à fait juste : les caténaires étaient seulement en panne au Sud de la Gare Montparnasse.

 

Et maintenant un peu de math

Pour faire simple il suffit d’ajouter une heure de trajet en plus au le temps habituel, puis ajouter en plus le retard au départ. Avec un départ à 7h30 au lieu de 6H48 nous obtenons un trajet entre Paris et Nantes en quatre belles heures ! Mais, heureusement le train est arrivé dix minutes plus tôt que l’heure de retard annoncée ! Quelle chance, mais quelle chance: je manque donc de 10 minutes, le prix du trajet remboursé à moitié, grâce à la nouvelle réglementation de compensation!

Label Voyageuse - Gazette SNCF

La loi du maxi bonus de Gazette

Et si on ajoute à ça, une journée programmée depuis un mois, avec notre styliste free lance qui vient (avec le même train que moi) de Paris, pour faire la mis au point de la collection à Saint Gilles-Croix-de-Vie. Mais aussi, notre mannequin qui vient aussi spécialement pour ça ! Moi je dis que nous avons une journée de gazette hors norme et un bon bazar dans ce programme déjà chargé …. Comme quoi il ne faut jamais rien présager, ni rien anticiper, ni rien planifier ! Avec la SNCF tout est possible !

Ma Gazette vous dit à bientôt…
Enfin, peut être pas trop vite quand même …

 

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